無(wu)凸輪彈(dan)簧機該(gai)如何減(jian)震
無(wu)凸輪彈(dan)簧機在(zai)做作業(ye)中,會發(fa)生一些(xie)振動問(wen)題,如💃果(guo)出現這(zhe)些問題(ti)的時候(hou),我們要(yao)學會減(jian)少振動(dong)頻率,下(xia)文就一(yi)♈起來看(kan)下🏒無凸(tu)輪彈簧(huang)機該如(ru)何減震(zhen)。
1.選用減(jian)振對策(ce),如使數(shu)控車床(chuang)的電機(ji)與床體(ti)選用軟(ruan)🈲性🌈連接(jie)以防護(hu)電機自(zi)身的振(zhen)動;把無(wu)凸輪彈(dan)簧機一(yi)部分與(yu)數控車(che)🤞床分離(li);選用無(wu)凸輪彈(dan)簧機緩(huan)存設備(bei)🔆以減少(shao)構件換(huan)相時的(de)沖擊性(xing);選用厚(hou)可塑橡(xiang)皮、木料(liao)将數控(kong)車床與(yu)地基基(ji)礎防護(hu),用隔振(zhen)溝分隔(ge)機器設(she)備的基(ji)本和☎️路(lu)面的聯(lian)絡,以避(bi)免周邊(bian)的振源(yuan)根據路(lu)💁面和基(ji)本發送(song)給數控(kong)車床等(deng)。
2.防止振(zhen)速的頻(pin)率與系(xi)統軟件(jian)的共振(zhen)頻率貼(tie)近,以🔅避(bi)🏃🏻♂️免共震(zhen)⛷️。如采用(yong)拆換電(dian)機的轉(zhuan)速比或(huo)主軸軸(zhou)承的轉(zhuan)速比來(lai)繞開共(gong)震區;用(yong)提高表(biao)面精度(du)、減少融(rong)合面的(de)表面粗(cu)糙度;空(kong)隙、提高(gao)觸碰彎(wan)曲剛度(du)等方式(shi) ,來提高(gao)🤩系統軟(ruan)件💰的彎(wan)曲剛度(du)和共振(zhen)頻率。
3.減(jian)少或振(zhen)源的振(zhen)速。對轉(zhuan)速比在(zai)600r/min左右的(de)零件務(wu)必👈曆經(jing)均衡,非(fei)常是高(gao)速運轉(zhuan)的零件(jian),如沙輪(lun)片,以其(qi)自身沙(sha)粒的遍(bian)布不勻(yun)稱與工(gong)作時表(biao)層損壞(huai)不勻稱(cheng)等緣故(gu),非常容(rong)易導緻(zhi)主軸軸(zhou)承的振(zhen)動,因而(er)針對新(xin)換的沙(sha)輪片務(wu)🥰必開展(zhan)修剪前(qian)和修剪(jian)後的2次(ci)🏃🏻均衡。提(ti)高傳💃🏻動(dong)齒輪的(de)生産制(zhi)造精度(du)和裝配(pei)線精☁️度(du),非常是(shi)提高傳(chuan)動齒輪(lun)的工作(zuo)中協整(zheng)性精度(du),進而減(jian)少因規(gui)律性的(de)沖擊性(xing)而造成(cheng)的振動(dong),并可減(jian)少噪音(yin);提高滾(gun)柱軸❤️承(cheng)的生産(chan)制造和(he)裝🛀配線(xian)精度,以(yi)減少因(yin)滾柱軸(zhou)承的缺(que)點而造(zao)成的振(zhen)動;采用(yong)長🏃♀️度一(yi)緻、薄厚(hou)勻稱的(de)皮帶等(deng)。





